陜汽大同礦用自卸車是為露天礦區量身打造的一款自卸車，其主要優點為結構堅固，皮實耐用。
該款自卸車針對露天煤礦的工作環境及裝載貨物的特點對整體結構進行了強化處理，是在分析解決競爭對手產品缺陷的基礎上，優化設計而來的升級之作。實現了車輛與使用工況的緊密結合，是用戶創造價值的選擇。
產品賣點
底盤
底盤參數配置
磐石品質
濰柴WP12.發動機（尤順制動），康明斯ISM11E5發動機（皆可博制動），扭矩大于同馬力競品，法士特雙中間軸大中心距結構變速箱（伸縮桿式換擋），加強型駕駛室，油浴式空濾，加強型傳動軸，高可靠性減震器，全新應用APU+油水分離器，雙行車繼動閥，制動安全，免維護蓄電池和水箱保護柵。
承載優異
強度高的合金850X300（8+7）外三層車架，縱梁高300mm，主梁和內襯梁壁厚分別為8mm、7mm，前加強型板簧單片板簧厚度可達18mm，礦用自卸車后板簧總厚度增加24mm，匹配漢德MAN技術9.5噸前軸，16噸MAN技術鑄造橋，承載強度提高27%，抗彎強度提高30%，配合四騎馬螺栓懸架系統，笑傲多種惡劣工況。
高通過性
尿素箱再提高130mm，排氣系統SCR箱再提高70mm，新開發油浴式空濾器，離地高度再提高50mm等底盤零部件離地間隙，車輛的道過性能優于競品。
上裝
自卸車上裝配置
除以上標準配置外，可根據客戶要求、使用工況、貨物類型等進行非標準定制設計。
精良板材
與太原鋼鐵集團達成戰略合作，板材強度高，屈服強度≥700MPa，抗拉強度≥800MPa，耐磨性高。整車采用E70專業焊絲，保證焊縫強度不低于母材。
結構堅固
翻轉軸采用?90mm的貫通式翻轉軸，長度1500mm，強度高、穩定性好。套裝梁采用矩管+L板結構套裝梁，提升副車架強度、剛性及整車穩定性。 后門板進行加強設計，整板槽鋼、全包角、滿焊結構。下邊框加裝30mm厚板邊框，后門橫筋橫向角鋼包筋，提升后門板在傾卸貨物時大石頭對門板的抗沖擊能力。
后門防脫
礦用自卸車工作環境惡劣，裝載的石塊經常砸到后板鉸接座，導致鉸接座開焊斷裂，后門脫落至礦坑中，無法回收。針對以上問題設計防脫落裝置，正常工作時隱藏在側板后立柱中，后門脫落時起到雙重保護作用。采用加強型后門啟閉設計，后門啟閉鉤、調節螺栓座、連接鏈條加粗加強。
安全設計
增加尾部警示爆閃燈，露天礦區多為24小時全天工作，夜間重載爬坡時，尾部爆閃燈會給后車起到警示作用。
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